GPSR - Плоское подводное сито с вертикальным подъемом
Плоское подводное сито с вертикальным подъемом типа "GPSR" устанавливается на средних и крупных установках по очистке сточных городских или промышленных вод и отвечает требованиям просеивания крупных фракций. Сито состоит из прочной рамы, изогнутой по размеру при помощи пресса, укрепленной стальным профилем, просеивающего экрана, суппорта гребневого приспособления, мотор-редуктора, системы зубчатых реек, системы очистки гребня и ограничителя крутящего момента динамометрического типа. Просеивающая решетка с уклоном вниз включает набор стальных прямоугольных сит, расположенных на расстоянии друг от друга для обеспечения проходного проема. Суппорт гребневого приспособления оснащен системой перемещения по вертикальным зубчатым рейкам с использованием направляющего ролика, зубчатых колес, двигателя и скребкового механизма очистки на кронштейне c суппортом и гребнями. Для передачи движения вместо роликовых цепей применяется мотор-редуктор, установленный на суппорте гребневого приспособления, передающий движение непосредственно зубчатым колесам, перемещающимся по по двум зубчатым рейкам, гарантируя точное и сбалансированное перемещение. Кроме того, при отстутствии электропитания мотор-редуктор удерживает суппорт в неподвижном положении, избегая его падения вниз. Длина кронштейна скребкового механизма гарантирует отсутствие подвижных механических деталей в подводной части установки. При наличии значительных отклонений уровня воды ввиду заметных изменений подачи существует возможность замены электродвигателя на гидродинамический мотор погружного типа. Для очистки гребня применяется шарнирная система, установленная на опору из нержавеющей стали, снабженная очищающим лезвием из полиэтилена высокой плотности. Установка снабжена приспособлением блокировки гребня в надводном положении во время перерывов. Просеянный материал, собранный на решетках сита, удаляется при помощи чистящего гребня, установленного на суппорте, в процессе перемещения по зубчатым рейкам. Цикл очистки включает 4 стадии: гребень перемещается вниз из надводного положения паузы, суппорт поворачивается вокруг нижней мертвой точки, кронштейн гребня приближается к просеивающей решетке до зацепления зубцов за прутки, таким образом кронштейн двигается вверх, очищая экран и перемещая просеянный материал до точки выгрузки, где происходит очистка при помощи чистящего скребка, после чего возвращается в надводное положение паузы. Механизм разработан таким образом, что гребень может проходить и освобождаться от объектов, которые не могут быть удалены. После того, как объект пройден, гребень вновь вводится в сито и продолжает очистку перегородок. Если нагрузка транспортного механизма гребня превышает заданное значение, то ограничитель нагрузки осуществляет останов электродвигателя. По достижении необходимых условий нагрузки двигатель может вновь быть запущен при помощи соответствующей кнопки. При необходимости возможно перейти к ручному режиму работы при помощи электрического блока управления изменением направления движения гребня.
Преимущества
- ОТСУТСТВИЕ ЦЕПЕЙ ТРАНСМИССИИ.
- ПРОСТОТА ОБСЛУЖИВАНИЯ.
- ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ В КАНАЛАХ БОЛЬШОЙ ВЫСОТЫ.
- ОТСУТСТВИЕ ПОДВИЖНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ В ПОДВОДНОЙ ЧАСТИ УСТАНОВКИ.
- ПРОЧНОСТЬ.
