ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Аппарат AIRE-O2 TURBO^® состоит из трех основных частей:

• Электродвигатель
• Переходник для центрирования вращающейся части
• Винтовая крыльчатка из нержавеющей стали в виде архимедова винта

Кроме того, полностью собранное устройство содержит:

• Поплавок из нержавеющей стали, обеспечивающий плавучесть и устойчивость аппарата во время работы. Поплавок заполнен пенополиуретаном с закрытыми порами.
• Камера насоса также изготовлена из нержавеющей стали и является частью поплавка. Стенки камеры укреплены уголками для обеспечения жесткости и прочности в течение всего времени службы аппарата.
• Под камерой насоса расположен всасывающий патрубок. В конструкцию патрубка входит отражатель, предотвращающий образование вихрей и способствующий формированию ламинарного потока для улучшения всасывания входных характеристик при работе аппарата.

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Аэратор AIRE-O2 TURBO^® является прямоприводным механическим поверхностным аэратором. Как и другие, прямоприводные механические поверхностные аэраторы, AIRE-O2 TURBO^® имеет электродвигатель, вращающийся винтовая крыльчатка, которая прокачивает воду на поверхность, где она обогащается кислородом воздуха и возвращается обратно в водоем. Хотя аэратор AIRE-O2 TURBO^® работает в основном так же, как и другие прямоприводные аэраторы других производителей, он имеет ряд существенных преимуществ перед ними. Эти преимущества достигаются благодаря двум принципиальным отличиям конструкции аэраторов AIRE-O2 TURBO^® от конструкций аналогичных аппаратов.

Первое и самое заметное, состоит в использовании архимедова винта (спиральных лопастей), а не пропеллера, как у других производителей. Кроме увеличения рабочего КПД, винтовая крыльчатка способствует перемещению прокачиваемой жидкости в горизонтальном направлении и снижает потери, вызванные ее перемещением в вертикальном направлении.

Во всех прямоприводных аэраторах, использующих принцип осевого потока, вытекание жидкости сопровождается ее движением вверх в вертикальном направлении через спиральную камеру с последующим изменением направления движения на горизонтальное для выхода из камеры. Это приводит к появлению циркулярных потоков жидкости вокруг аэратора в момент, когда выходящая жидкость сталкивается с поверхностью воды.

Другое важное отличие аэраторов AIRE-O2 TURBO^® от других типов прямоприводных поверхностных аэраторов состоит в методе передачи вращения от двигателя к спиральному винту.

В большинстве прямоприводных аэраторов используется цельный непрерывный вал, гибкое или жесткое соединение. Опора вала производится или втулкой с опорным кольцом или опорой на нижнем конце вала. Оба метода имеют свои преимущества и недостатки. В аппарате AIRE-O2 TURBO^® винтовая крыльчатка присоединяется прямо к валу двигателя, крепится шплинтом и скрепляется болтом. Эта конструкция не только обеспечивает прочное крепление, но и облегчает техническое обслуживание оборудования. Благодаря наличию винтовой крыльчатки, аэратор AIRE-O2 TURBO^® может работать в среде, содержащей твердые частицы также хорошо, как и центробежный насос, без засорения или иных неблагоприятных последствий. Это означает, что владельцы аппарата могут не беспокоиться о погнутых или сломанных пропеллерах, муфтах и других деталях, столь уязвимых в других конструкциях прямоприводных аэраторов.

УСТАНОВКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Аэратор AIRE-O2 TURBO^® разработан в первую очередь как полностью автономный плавучий аэратор, легкий в сборке, установке и обслуживании. Система крепления насоса и двигателя является частью конструкции поплавка. Аэраторы AIRE-O2 TURBO^® поставляются в виде одного или нескольких контейнеров в зависимости от размера, конфигурации, комплектации и других факторов.